四、多头平面二次包络蜗杆涡轮减速机的生产加工.
目前宝鸡广环机床有限公司，用自主设计开发出来的，数控环面蜗杆专用机床成功解决了，国内多年的科研课题——9头平面二次包络环面蜗杆副研制和生产加工的成功，而且并在同时，自主设计的40中心距，2模，蜗杆头数4头，蜗轮齿数29齿高速蜗杆副，这一重大突破，不仅填补了国内对平面二次包络环面蜗杆副加工生产空白，替代了进口减速机，平面二次包络环面蜗杆传动是一种先进的重承载传动装置，具有承载能力大、传率高、使用寿命长等优异特性。
四、多头平面二次包络蜗杆涡轮减速机的生产加工.
目前宝鸡广环机床有限公司，用自主设计开发出来的，KW包络蜗轮减速机，数控环面蜗杆专用机床成功解决了，国内多年的科研课题——9头平面二次包络环面蜗杆副研制和生产加工的成功，而且并在同时，KW二次包络减速机，自主设计的40中心距，2模，蜗杆头数4头，蜗轮齿数29齿高速蜗杆副，这一重大突破，KW包络减速机，不仅填补了国内对平面二次包络环面蜗杆副加工生产空白，替代了进口减速机，平面二次包络环面蜗杆传动是一种先进的重承载传动装置，具有承载能力大、传率高、使用寿命长等优异特性。
近几年，KW包络减速机参数，河北桥星减速机制造有限公司乃至全国各煤矿均广泛使用架空乘人装置，目前架空乘人装置减速器绝大部使用平面二次包络环面蜗杆减速器。因此技术人员及维修人员熟悉了解这种减速器的结构特点、原理及使用、维护，对确保架空乘人装置正常、安全运行非常重要。 2 概述。平面包络环面蜗杆减速器是一种新型的传动装置，这种新型传动装置于1971年在我国首都钢铁公司首先问世。它主要由平面二次包络环面蜗杆、蜗轮及箱体组成。平面二次包络环面蜗杆是以一个平面为母面，通过相对圆周运动，包络出环面蜗杆的齿面，再以蜗杆的齿面为母面，通过相对运动包络出蜗轮的齿面。
（2）减速器用润滑油粘度指数（Ⅵ）应大于100。
（3）减速器采用合成蜗轮蜗杆油。
（4）减速器润滑油油品按下表规定。允许采用润滑性能相当或更高的油品。润滑油油品（建议采用强制润滑）
（5）减速器轴承采用飞溅润滑，也可用脂润滑。
（2）减速器用润滑油粘度指数（Ⅵ）应大于100。
（3）减速器采用合成蜗轮蜗杆油。
（4）减速器润滑油油品按下表规定。允许采用润滑性能相当或更高的油品。润滑油油品（建议采用强制润滑）
（5）减速器轴承采用飞溅润滑，也可用脂润滑。
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